keskiviikko 14. lokakuuta 2026

Flydubai-lentoyhtiön kaksi lentäjää lisää on pidätetty liittyen estettyyn terrori-iskuun

 

Kuva: Shutterstock

Joel Kontinen

Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa on pidätetty kaksi Flydubai-lentoyhtiön lentäjää lisää, uutisoi Adhadhu. Viranomaiset tutkivat syyskuun 30. päivänä tapahtunutta yritystä kaapata Israeliin matkalla ollut matkustajakone. Tapaus on herättänyt kysymyksiä siitä, toimiko epäilty terroristi yksin.

Tutkijoiden mukaan konekaappausta yrittänyt omanilainen perämies opiskeli Australiassa ja sai sieltä tiedon, miten kone kaapataan.  Hän kuunteli sitä, miten konekaapparit toimivat USAssa, kun he kaappasivat koneet, jotka lensivät World Trade Centeriin ja mualle ja teloittivat liki 3000 amerikkalaista.

Hän aikoi törmätä koneella Israelin Ben Gurionin lentokenttärakennukseen tai johonkin kerrostaloon Tel Avivisa.

Lähde:

David Rosenberg 2026 More Flydubai pilots arrested in connection with attempted Tel Aviv flight hijacking | World Israel News 12.10.

maanantai 12. lokakuuta 2026

Miksi historian pahin El Niño surmasi miljoonia – ja miten voimme välttää toisinnon

 

Kuva: The Granger Collection/Alamy

Joel Kontinen

1870-luvulla koettiin historian pahin El Niño -ilmiö, jolloin sadoittain lapsia ja muita ihmisiä menehtyi erityisesti Kiinassa ja muualla Aasiassa. Ilmastonmuutos ei alkanut siitä, että ihmisten vaikutus lisäsi hiilidioksidia ilmakehään, vaan se alkoi jo kauan aikaa sitten.

Kertomukset 1870-luvulla maailmanlaajuisesti riehuneesta suuresta nälänhädästä kuvaavat helvettiä, joka ylittää pahimmatkin mielikuvituksen rajat. Kiinassa, Intiassa, Brasiliassa ja muuallakin miljoonat ihmiset kuolivat nälkään vuosien kuivuuden ja epäonnistuneiden satojen seurauksena. Ihmiset mellakoivat, kerjäsivät, varastivat ja murhasivat saadakseen ruokaa. He söivät sairaita eläimiä, puiden juuria, mutaa, lemmikkejä ja nahanpaloja yrittäessään epätoivoisesti pysyä hengissä. Monien aikalaistodistusten mukaan kannibalismi oli yleistä. Lapsia myytiin tai uhrattiin ruoan toivossa. Perheenjäsenet muurasivat vainajia asuntoihinsa, jotta nälkäiset naapurit eivät ryöstäisi ja söisi heitä. Ruumiita lojui teiden varsilla.

Lähde: 

Madeleine Cuff 2026 Why the worst El Niño killed millions – and how we can avoid a repeat | New Scientist 12.10.

perjantai 9. lokakuuta 2026

Mamdani ei puhu totta

 

Kuva: Shutterstock

Joel Kontinen

New Yorkin kaupunginjohtaja Zohran Mamdani huomioi lokakuun 7. päivän verilöylyn kolmannen vuosipäivän keskiviikkona lausunnolla, jossa hän omisti Hamasin hyökkäykselle vain neljä virkettä ja käytti lopun tekstistä syyttääkseen Israelia kansanmurhasta. Tämä herätti paheksuntaa juutalaisjohtajien, israelilaisviranomaisten ja hänen oman puolueensa jäsenten keskuudessa. 

Hän ei ollut ainoa. Vuosipäivän tienoilla edustajainhuoneen demokraattijohtaja vaati Palestiinan valtion perustamista, eurooppalainen kansanedustaja heitti Israelin lipun lattiaan uhrien muistotilaisuudessa, BBC aloitti vuosipäivän uutisointinsa kansanmurhasyytöksellä ja CNN julkaisi raportin, jossa syytettiin Israelia Hamasin kaappaamien panttivankien kuolemista.

”Tämä päivä on äärimmäisen tuskallinen niin monille newyorkilaisille”, New Yorkin kaupunginvaltuutettu Zohran Mamdani kirjoitti. ”Siitä on kulunut kolme vuotta, kun lokakuun 7. päivänä tehtiin hirvittäviä sotarikoksia. Tuona päivänä Hamas surmasi yli 1 100 israelilaista ja kaappasi 251 muuta. Suremme yhdessä monien ystäviemme ja naapureidemme kanssa, jotka kantavat yhä tuota käsittämätöntä menetystä.”

Israelilaisviranomaisten mukaan kuolleita on yli 1 200. Mamdani käytti pienempää lukua jo toisena vuonna peräkkäin.

Zohran Mamdani tiesi, että kuolleet olivat juutalaisia, mutta hän käytti valtaosan puheestaan ​​palestiinalaisten puolustamiseen. Seuraava virke määritti sävyn kaikelle sitä seuranneelle. ”Kärsimys ei alkanut eikä päättynyt tuona päivänä”, hän kirjoitti. ”Se jatkui sen sijaan Israelin hallituksen Gazassa toteuttaman tuhoisan ja yhä jatkuvan kansanmurhan myötä, jossa se on surmannut yli 74 000 palestiinalaista, mukaan lukien yli 21 000 lasta.”

Mandanilla on jälleen vaikeuksia laskutaidon kanssa. Israelin puolella kuolleita oli 1 200, ja Hamasin mukaan myös noin 74 000 palestiinalaista kuoli. Hamasilla on kuitenkin omalaatuinen käsitys laskemisesta: se ei tee eroa Hamasin taistelijoiden ja muiden välillä, ja se on luokitellut aikuisia lapsiksi sekä poikia tytöiksi.

Lähde: 

Sarah Katz 2026 Mamdani, the BBC and CNN: How the October 7 Anniversary Became a Day to Accuse Israel  - Israel365 News 9.10.

keskiviikko 7. lokakuuta 2026

Kuvernööri Greg Abbott määräsi osavaltion rakennusten liput puolitankoon lokakuun 7. päivän hyökkäyksen kolmannen vuosipäivän vuoksi


 Kuva: X

 Joel Kontinen

Texasin kuvernööri Greg Abbott määräsi keskiviikkona Yhdysvaltain ja Texasin liput puolitankoon osavaltion rakennuksissa. Määräyksellä kunnioitetaan Hamasin johtaman, 7. lokakuuta 2023 Israelissa tapahtuneen verilöylyn uhreja ja huomioidaan hyökkäyksen kolmas vuosipäivä.

Lippujen tulee pysyä puolitangossa lokakuun 7. päivän auringonlaskuun saakka; Abbott kannustaa myös yksityishenkilöitä, yrityksiä, kuntia ja muita hallintoalueita eri puolilla Texasia osallistumaan tähän.

 ”Kolme vuotta sitten Hamas toteutti raa’an terrori-iskun Israelin valtiota vastaan ​​ja murhasi yli 1 200 miestä, naista ja lasta”, Abbott totesi määräyksen julkistaessaan.

Kyseessä oli juutalaisiin kohdistunut suurin verilöyly holokaustin jälkeen.

Lähde:

World Israel News -toimitus 2026 Texas flies flags at half-mast in remembrance of Oct 7 victims | World Israel News 7.10.

maanantai 5. lokakuuta 2026

Flydubain lentoperämies haki työtä terrorismi päämääränään

 

Kuva: Shutterstock

Joel Kontinen

Flydubain terroristiksi epäilty perämies on tiettävästi tunnustanut hakeneensa työtä lentoyhtiöstä tarkoituksenaan törmäyttää matkustajakone Ben Gurionin lentoasemalle tai Tel Avivin pilvenpiirtäjään.

Omanilainen perämies on nyt pidätettynä Arabiemiirikunnissa, missä myös israelilaiset ovat kuulustelleet häntä.

Hamam al-Hammami – joka on useissa raporteissa yksilöity lennolla FZ1073 tapahtuneen, 30. syyskuuta sattuneen välikohtauksen takana olevaksi perämieheksi – kertoi kuulustelijoille, että hänen aikeensa käyttää matkustajakonetta aseena olivat olemassa jo ennen hänen työsuhdettaan Flydubaihin.

”Unelmana oli törmätä Ben Gurionin lentoasemaan”, Hammami sanoi kuulustelussa The Jerusalem Postin siteeraaman israelilaislähteen mukaan.

Tutkijat uskovat Hammamin selvittäneen Israelin-reittejä lentäviä yhtiöitä ja hakeneen töitä useilta lentoyhtiöiltä ennen kuin hän lopulta aloitti Flydubailla noin kahdeksan kuukautta sitten.

Työllistymisensä jälkeen hän lensi toistuvasti Ben Gurionin lentoasemalle, ja hänen uskotaan käyttäneen ainakin yhtä näistä lennoista tiedonhankintaan iskua varten.

Israelin tiedustelupalvelun on myös raportoitu päätyneen siihen tulokseen, että Hammami harkitsi kaapatun koneen ohjaamista päin Tel Avivin pilvenpiirtäjiä.

Suunnitelma tuli lopulta ilmi lennolla FZ1073, kun Boeing 737 Max -kone oli matkalla Dubaista Tel Aviviin mukanaan yli 170 matkustajaa ja miehistön jäsentä, joista suurin osa oli israelilaisia.

Kone syöksyi äkillisesti noin 16 000 jalkaa (lähes 4 900 metriä) alaspäin noin puolessa minuutissa kamppailun aikana.

Vakavista vammoistaan ​​huolimatta kapteeni Machchhar onnistui avaamaan ohjaamon oven, mikä mahdollisti matkustajien ja muun miehistön väliintulon. Hammami saatiin taltutettua, ja koneessa matkustanut varalentäjä auttoi koneen hallinnan palauttamisessa ennen kuin lento ohjattiin laskeutumaan Tabukiin Saudi-Arabian luoteisosaan.

Saudi-Arabian viranomaiset ottivat Hammamin kiinni ja siirsivät hänet Arabiemiirikuntiin, jolla on toimivalta tapauksen suhteen, koska kone on rekisteröity Arabiemiirikuntiin. Arabiemiirikuntien yleinen syyttäjä kertoi tutkijoiden todenneen perämiehen ”yrittäneen toteuttaa terroriteon”, mutta korosti viranomaisten selvittävän yhä hänen motiivejaan, valmistelujaan ja mahdollisia yhteyksiään muihin henkilöihin.

Hammami työskenteli aiemmin Oman Airilla, mutta hänet siirrettiin tiettävästi pois lentotehtävistä ääriliikkeitä myötäilevien näkemystensä herättämän huolen vuoksi.

Lähde:

World Israel News -uutistoimiston toimitus 2026 IDF scrambled fighters, prepared to shoot down flydubai jet - report | World Israel News 6.10.


lauantai 3. lokakuuta 2026

Omanilaisen perämiehen tavaroista löytyi ”Vapauttakaa Palestiina” -propagandaa

 

Kuva: Twitter kuvakaappaus

Joel Kontinen

Emiraattilaisen lähteen mukaan Flydubain välikohtaukseen osallistuneen omanilaisen perämiehen tavaroista löydettiin palestiinalaisia ​​tukevia esitteitä ja "Vapaa Palestiina" -järjestöjen julkaisuja. Lähteen mukaan lentäjä oli aiemmin ilmaissut tukensa palestiinalaisille ja vihamielisyyttä Israelia kohtaan.

Perämiehen epäillään hyökänneen lennon FZ1073 intialaisen kapteenin kimppuun, kun kone oli matkalla Dubaista Tel Aviviin 174 matkustajan ja kahdeksan miehistön jäsenen kanssa.

Hyökkäys laukaisi hätäkoodin, joka osoitti laitonta puuttumista lennolle, kun lentokone menetti nopeasti korkeutta ennen laskeutumista Tabukiin, Saudi-Arabiaan.

Matkustajat astuivat ohjaamoon ja hillitsivät hyökkääjän. Loukkaantunut kapteeni siirrettiin myöhemmin Abu Dhabiin hoitoon, jossa hän voi kohtalaisen hyvin.

Israelilaiset ja muut tutkijat tutkivat perämiehen motiiveja ja sitä, oliko mukana muita osapuolia. Myös mahdollista yhteyttä Iraniin tutkitaan.

Tuntuu kuin Jumala olisi vaikuttanut kaikkiin tässä tapahtumassa auttaneisiin henkilöihin: Nina Manes kuuli kapteenin avunhuudot ja kertoi äidilleen; kapteeni Smit Machchhar, joka viimeisillä voimillaan aukaisi lentokoneen oven; putkimies Yaniv Hayou veti lentoperämiehen pois ja sai koneen pysymän ilmassa; hammaslääkäri, joka hoiteli kapteenia ja kaksi lentäjää, jotka toivat koneen turvallisesti Saudi Arabian.

Lähde:

David Israel 2026 ‘Free Palestine’ propaganda found among Omani co-pilot’s belongings | World Israel News 2.9.

torstai 1. lokakuuta 2026

Konekaappausyritys epäonnistui


 Kuva: © X

Joel Kontinen 

Flydubain lento Israeliin ei ollut kapteenin ja perämiehen välinen riita kuin BBC aluksi väitti, vaan konekaappauksen yritys.

Kuusivuotias Nina Manes oli äitinsä kanssa koneen vessassa, kun hän kuuli kapteenin huudon, joka sai israelilaiset juoksemaan ohjaamoon.

Kapteeni Smit Machchharia oli puukotettu ja hän oli loukkaantunut vakavasti. Hän teki vastarintaa, avasi ohjaamon oven ja mahdollisti sen, että matkustajat ja miehistö saivat hyökkääjän nujerrettua – estäen näin ”syyskuun 11. päivän iskujen” kaltaisen hyökkäyksen. Yaniv  Hajou kävi hyökkääjän kimppuun ja piti koneen ilmassa, sitten kaksi muuta Flydubaine lentäjää toi koneen ja kaikki matkustajat turvallisesti Saudi Arabiaan.  

Intialaista lentäjää– joka oli aiemmin suunnitellut siirtyvänsä perheensä tekstiilialan yritykseen – ylistetään nyt Israelin ja Intian johdon taholta. Hän auttoi pelastamaan 174 ihmistä Flydubai-lentoyhtiön lennolla, vaikka saikin vakavia puukotusvammoja lennon aikana tapahtuneessa hyökkäyksessä.

Perämies on pidätetty.  Machchharin tila on vakaa, ja hän saa hoitoa sairaalassa Saudi-Arabiassa.

Lähde:

Shula Rosen 2026 Heroic girl, 6, and mum played crucial role in stopping alleged FlyDubai hijacking 2.10.